Michal je původní zakladatel Revheada a tak se stará i o chod webu. Živí ho marketing, ale životní láskou jsou pořád auta. Nemá rád regulace a o to víc v silniční dopravě. Protože je konzerva, tak rád řadí manuálem a preferuje atmosféry s šesti válci a pohonem vzadu - proto jsou jeho srdcovkou starší BMW a Porsche.
Na našem blogu už jste měli možnost virtuálně navštívit muzea Porsche, Audi, Mercedesu nebo BMW, ale jedno z těch velkých německých nám dlouho chybělo. Takže když jsme se vraceli z redakčního tripu z Hamburgu a uvědomili si, že jedeme kolem Wolfsburgu, bylo jasno – musíme si dát muzeum Volkswagenu! A dostali jsme víc, než jsme čekali… Wolfsburg je tak nějak uprostřed ničeho. Jedete po šestiproudé...
Pokračovat
Pokud se chystáte na silnice našich jižních sousedů, asi už počítáte s tradičně přehnanou represí, nízkými rychlostními limity a vysokými pokutami. Letos ale Rakousko opět přiostřuje a tak je na čase projít si pět nových rakouských pastí na řidiče. 1. Zákaz sjezdu z dálnice S touto novinkou experimentovalo Rakousko už loni, na vlastní kůži jsem ji pocítil letos v únoru a během letošních letních prázdnin...
Pokračovat
Kolikrát jste viděli C’était un rendez-vous – legendární krátký film s rychlým průjezdem ranní Paříží 70. let? Desetkrát? Dvacetkrát? Dnes vám dáme dobrou záminku si ho pustit znovu. Ferrari se totiž pustilo do remaku a dopadlo to… no… však uvidíte. Nejdřív ale k originálu. Už jste to všechno určitě slyšeli, takže jen rychlé shrnutí. C’était un rendez-vous natočil v roce 1976 režisér Claude Lelouch a...
Pokračovat
MINI Cooper S patří mezi mimořádně zábavná auta. Dostojí však své pověsti i v pětidveřové variantě, navíc s automatem? Možná budete překvapeni. Novodobé MINI je na trhu už 18 let a za tu dobu skutečně dospělo. Současná třetí generace opět rozměrově narostla a v testované pětidveřové variantě dokonce přesáhla symbolickou hranici 4 metrů. Se svými 4005 mm je o celých 155 mm delší než třídveřová...
Pokračovat
Každý rok se začátkem jara Česko zežloutne. Udržet auta čistá je nemožné, alergici sahají po Zyrtecu a Babiš si mne ruce. Jaký vliv mají na nás, na motory, na krajinu nebo na ekonomiku biopaliva? A co nás s nimi ještě čeká? Rozepsali jsme se co možná nejobjektivněji o všem, co jste kdy chtěli o biopalivech vědět. Dnes je to přesně 10 let, kdy došlo k...
Pokračovat
V rámci putování italskými „Údolím supersportů“ kolem Modeny jsme si nemohli odpustit zastávku u Pagani. Při první zastávce před pár lety jsme si mohli udělat jen fotku před původní budovou, protože automobilka se zrovna stěhovala do nových prostor, ale tentokrát už jsme jeli najisto. Nová adresa Pagani je přesně v půlce mezi továrnami Lamborghini a Ferrari, jejichž muzea jsme navštívili tady a tady, a zhruba...
Pokračovat
Trojkové BMW jsme na webu ještě neměli, přestože se jedná o mimořádně talentované auto. Ještě než se dostaneme k 330i, svezeme se tou nejpopulárnější motorizací – 320d. A srovnáme ji s 330d. Chápu, že vás asi víc zajímá 330i nebo přímo M340i, ale u nového auta je slušnost začít konfigurací, která byla vždy nejpopulárnější, a s největší pravděpodobností bude i u této, již sedmé, generace...
Pokračovat
Oblíbený Ford Kuga vstupuje na trh už ve své třetí generaci a kromě nového vizuálního stylu přináší i dost výrazné změny pod kapotou, včetně plugin hybridní verze. Nabídka motorizací je třeba ve srovnání s nedávno testovaným Fordem Puma poměrně pestrá. Na výběr jsou dvě výkonové verze benzinové patnáctistovky EcoBoost (120 a 150 koní), naftu reprezentuje 1.5 EcoBlue se 120 koňmi, dvoulitr mHEV (mild hybrid 48V)...
Pokračovat
Jsou věci, které se neodmítají. Třeba návštěva Universo Ferrari – velmi exkluzivní události na oslavu 90. výročí založení týmu Scuderia Ferrari, během které proběhla i světová premiéra dvou nových Ferrari a evropská premiéra třetího. Událost určená pro nejlepší zákazníky Ferrari, která českým médiím utekla. A tak vám ji přinášíme my. Spolu s několika vybranými potenciálními zákazníky Ferrari jsme se na ni vydali přímo do Maranella....
Pokračovat
Mazda 3 má mezi ostatními hatchbacky na trhu zvláštní místo. Víc než na praktičnost sází na styl, jizdní vlastnosti a tradiční techniku, která je v dnešní době paradoxně velmi nevšední. Pod kapotou nenajdete foukané tříválce jako u snad všech konkurentů, ale plnohodnotný dvoulitrový atmosferický čtyřválec. Zajímavý je i minimalistický interiér z kvalitních materiálů, na asijský vůz až překvapivá premiovost, vynikající jízdní vlastnosti a čistý nekomplikovaný...
Pokračovat
Kdo z nás by nepamatoval Ford Puma z roku 1997. Lehké sportovní kupé s předním pohonem, motorem 1.7 l o výkonu 125 koní a podivným designem si díky svým vlastnostem získal hodně fanoušků. Nástupce se ale nedočkal a celých 18 let v nabídce Fordu název Puma chyběl. Až doteď. Puma je zpátky, ale jak vidíte z fotek, podlehla SUV mánii a přijíždí s karoserií, která...
Pokračovat
Tenhle článek jsme měli přichystaný k dubnové premiéře nové bondovky Není čas zemřít, jenže ta se nakonec posouvá až na listopad. Oficiálně kvůli koronaviru, v zákulisí se drbe o nepovedených testovacích projekcích a nových dotáčkách. Ať je to jak chce, nemá cenu s článkem čekat. Film sice nedostaneme, ale můžeme si aspoň připomenout jeden z důvodů, proč máme filmy s Jamesem Bondem rádi – jeho...
Pokračovat
Jedno z posledních dostupných řidičských aut už je s námi přes 8 let. Celou dobu jsem se těšil za jeho volant a hltal nadšené recenze. A teď to končeně přišlo. Stálo to čekání za to? Tenhle test začal překvapivě ještě pár dní před tím, než jsem si BRZ vyzvedl. Jeden nedělní večer jsem se vracel domů, když v tom mi šedé BRZ vjelo z boční...
Pokračovat
Během posledního týdne nás zaujaly dvě novinky. Obě vznikly v Evropě, obě pouze v jednom kusu, obě jsou stylová kupé a obě míří do sněhu. Tou první je Bentley Continental GT v úpravě pro GP Ice Race v Rakouském Zell am See, který se pojede už tento víkend. Závod na sněžném okruhu (provizorně postaveném na starém letišti) se do rakouského městečka vrátil loni po 45...
Pokračovat
Výrazná auta mají své příznivce a odpůrce. Nové Jimny patří k tomu nejvýraznějšímu, co v poslední době vzniklo, a přesto jsme odpůrce nenašli. Je tenhle miláček davů a hrdina lidu skutečně tak dobrý, jak se říká? Nebo za to může jen design malého G-Wagenu? Zjišťovali jsme v testu. S jednoduchým klíčkem v ruce mířím ke kanárkově žlutozelenému Jimnymu a sám se přistihuji při podobném nadšení,...
Pokračovat
Blbnout za volantem je fajn, ale existuje spousta aut, která potkáte už jen v muzeu. A bylo by škoda si je nechat uniknout. Proto vám jednou za čas ukážeme muzea, která stojí za návštěvu. Tentokrát se zaměříme na Itálii: Pagani, Ferrari a dnes na Lamborghini. Pokud přes zimu taky plánujete roadtripy po Evropě, Itálie se vám dřív nebo později dostane do hledáčku. A zatímco největší...
Pokračovat
Už šestý ročník motoristické slavnosti Legendy máme za sebou. V půlce května tak Holešovické výstaviště ožilo těmi nejkrásnějšími, nejdražšími, nejrychlejšími i nejvzácnějšími vozy, které se dají ve střední evropě potkat. První ročníky Legend se konaly v parku kolem Psychiatrické nemocnice Bohnice. To místo mělo velké kouzlo a trochu připomínalo takový náš malý český Goodwood. Loni se akce poprvé přestěhovala do areálu Holešovického výstaviště a přestože...
Pokračovat
Touhle dobou už jste nejspíš slyšeli o novinkách z Ženevy úplně všechno a tak se autům vyhnu a zkusím vám přiblížit ženevský autosalon z pohledu člověka, který je tu poprvé. Ano, je to ostuda, ale tohle byla moje první Ženeva. Pokud už jste tu byli, asi se tu nic nového nedočtete, ale pokud ne, snad vám to přiblíží místní atmosféru. První věc, co mě překvapila,...
Pokračovat
Pickupy jsou zvláštní kategorie aut. V USA a v Kanadě je řada F od Fordu nejprodávanějším vozem už desítky let a různí bojovníci v zemích třetího světa na své Hiluxy taky nedají dopustit. V Evropě si ale stále nenachází své místo. Na vození zboží máme dodávky a do terénu .. do terénu vlastně nejezdíme. A tak na pickupy koukáme hlavně v seriálech z dálného západu...
Pokračovat
Podzim se rozjel naplno, nastal čas se stáhnout z průsmyků a okruhů do garáží a příležitostně i na něco kouknout. Na Netflixu měla v dubnu premiéra osmidílného pořadu/reality show Fastest Car. Nás v ČR to minulo, ale za oceánem se to docela řešilo. Částečně i kvůli tomu, jak neuvěřitelně špatně se tvůrcům podařelo vykreslit kulturu automobilových nadšenců. Celá myšlenka je docela jednoduchá – najít nejrychlejší auto. Jenže,...
Pokračovat