
Mise byla jasná: odvézt z francouzského Lyonu na Moravu velké SUV Hyundai Palisade. A udělat z toho pěkný road trip.
Mise byla jasná: odvézt z francouzského Lyonu na Moravu velké SUV Hyundai Palisade. A udělat z toho pěkný road trip.
I letos jsme vyrazili na tradiční redakční roadtrip s cílem odškrtávat si další průsmyky z to-do listu. Aby nás ceny benzínu nezruinovaly úplně, omezili jsme se jen na Rakousko a k tradičnímu Grossglockneru přidali průsmyky Silvretta a Nockalmstrasse. Ale za to se zúčastnily tři šestiválce.
Přesně před 10 lety jsem vyrazil na svou první větší projížďku alpskými průsmyky. Během 10 dnů jsem projel to nejlepší, co jsem do 5000 km trasy mohl nacpat, a sepsal jsem o tom desetidílný článek, ve kterém jsem došel k tomu, že asi nejlepší svezení nabízí Grossglockner Hochalpenstrasse. Po 10 letech jsme vyrazili na redakční trip, abychom zkontrolovali, jestli to tak pořád je. V červnu...
Pokračovat
V rámci putování italskými „Údolím supersportů“ kolem Modeny jsme si nemohli odpustit zastávku u Pagani. Při první zastávce před pár lety jsme si mohli udělat jen fotku před původní budovou, protože automobilka se zrovna stěhovala do nových prostor, ale tentokrát už jsme jeli najisto. Nová adresa Pagani je přesně v půlce mezi továrnami Lamborghini a Ferrari, jejichž muzea jsme navštívili tady a tady, a zhruba...
Pokračovat
Lyžaři tuto část italských Dolomit určitě dobře znají. Slavná Sella Ronda je součástí jednoho z největších lyžařských středisek v Evropě. Toto středisko obklopuje skalní útvar Gruppo del Sella a za den se tyto hory dají na lyžích obkroužit kolem dokola. Pokud lyžujete, tak vám silně doporučuji tento okruh absolvovat. Budete zde moci obdivovat tolik různých výhledů, až vám z toho bude hlava přecházet. No a pokud nelyžujete, tak...
Pokračovat
Říká se, že nejlepší nápady a akce jsou ty neplánované. Platí to i v našem revheadím případě. Všechno to začalo docela nevině: jeden den sedíte u kamaráda na terase a za pár dní už sedíte u moře. Na samém začátku plánu, dá-li se to tak říct, bylo jen to, že pojedeme přes Slovinsko do Chorvatska a že vyjedeme v sobotu ráno. Nevěděli jsme nic. Neměli jsme ubytování,...
Pokračovat
Tak jako minulý rok, i letos jsme uspořádali společnou vyjížďku, kterou jsme přivítali motoristické jaro. Oproti minulému roku nás zase o něco přibylo, tak doufám, že tuto tendenci udržíme i příště. Dokonce přijel i hlavní zakladatel Revheada Michal. Sice jen s dieselem, ale M5 prý vezme příště. Kolikrát jsem to už slyšel… :) Po načerpání pohonných hmot jsme se pomalu vydali směr Jankóv Vršok. Pěkně...
Pokračovat
Ke konci října jsem dostal možnost jet se podívat na zasedání europarlamentu do Štrasburku. To je upřímně to poslední místo, kam bych chtěl někdy jet, ale znáte to – “poznej svého nepřítele”. Najednou mi to přišlo docela lákavé, tak jsme vyrazili. První odpoledne jsem strávil ve vedlejším Molsheimu naháněním Veyronů a Chironů (potkal jsem jen jednoho). Muzeum tu není a do automobilky se dostat nedá (ani do...
Pokračovat
Cesta zpět trvala sice o několik dní méně, ale vůbec nebyla příjemná. Dálnice v Itálii jsou extrémně předražené a jejich kvalita vůbec neodpovídala ceně. Na mnoha úsecích bylo něco jako schody – každých pět metrů se auto propadlo o pár centimetrů. Navíc množství uzavírek často dělalo z dálnice pouze dvoupruhou komunikaci s maximální rychlostí 70 nebo 80 km/h. Za jeden pětihodinový přejezd z Monaka do Vipitena jsem zaplatil na...
Pokračovat
Den začal Stelviem, pokračoval přes švýcarské průsmyky a v poledne se dostáváme opět do Itálie. Konkrétně do města Chiavenna, kterému dodává kouzlo jak stará architektura, tak poloha v hlubokém údolí obklopeném kopci a skalami. Čeká nás stoupání k Splügen Pass, klesání zpět do Švýcarska, San Bernardino Pass a večer příjezd k jezeru Como, kde snad najdeme nějaký hotel. Chiavenna je fajn a stojí za krátkou zastávku na oběd....
Pokračovat
Další zastávkou na putování po průsmycích je Timmelsjoch aneb Passo del Rombo. Silnice je otevřena podle počasí zhruba od začátku června do konce října, od 7:00 do 20:00. Jeden průjezd vás vyjde na 16 € a vstupy do muzea a dalších míst v okolí silnice jsou zdarma. Pokud cestu plánujete, více najdete na webových stránkách průsmyku. Samotnému Timmelsjochu ale předchází hodně zajímavá silnice, která se zvedá už od...
Pokračovat
Úvod jsme si už odbyli, takže pokračujeme druhým dnem výletu. Se vstáváním sice mívám problémy, ale s vidinou prázdné Großglockner Hochalpenstraße jsem k autu běžel už v 5 ráno. Silnice bývá od listopadu do začátku května zavřená úplně a i během sezóny se uzavírá na noc. Když jsem se k ní blížil temným údolím, bylo 5:40 a brány se otevíraly v 6. Silnice je placená, takže u brány jsem nechal 35 €,...
Pokračovat
Je to už nějakou dobu, co jsem se vydal na mou zatím zdaleka nejlepší dovolenou. Sedl jsem do auta, stáhl střechu a vydal se na dva týdny objevovat ty nejlepší evropské silnice. Už jsem to jednou sepsal, ale na některá místa jsem se od té doby vrátil a trochu článek zaktualizoval. Protože zážitků a skvělých silnic bylo hodně, rozložím to do několika částí – podle oblastí. Dopředu...
Pokračovat
Spojené státy jsou stále zemí individuální přepravy a nemění se to ani na Manhattanu. Ve špičce jsou tu sice slušné zácpy a zaparkovat není vždy jednoduché, ale jde to. Stačí se toho nebát. Takže pár postřehů z řízení v New Yorku: – drtivá většina ulic je jednosměrných a na spoustě z těch dvousměrných je zase zákaz odbočení (hlavně tedy doleva). Takže když chcete sjet o jednu ulici níže, můžete...
Pokračovat