Ferrari Muzeum v Modeně

  Nedávno jsme se vydali do „údolí supersportů„, což je oblast kolem italské Modeny. Ono to moc údolí vlastně není, široko daleko jsou jen rovná pole a ani jeden kopeček, ale aspoň s těmi supersporty je to pravda. V okruhu do 20 km od Modeny sídlí Ferrari, Maserati, Lamborghini, Pagani, možná si vzpomenete i na Edonis od B Engineering nebo na bývalou továrnu Bugatti. To...

Pokračovat


Co znamená GRMN?

Pro Toyotu Yaris jsem měl vždycky slabost, takže příchod jakékoliv sportovnější verze pro mě byla událost. V roce 2001 to byl Yaris T-Sport s 1.5 l motorem a výkonem 105 koní. V druhé generaci Yarise dostal T-Sport motor 1.8 s 133 koňmi. A pak, v roce 2010, přišla třetí, současná generace, která žádnou sportovnější verzi nenabídla. Až doteď. Po dlouhých 8 letech prodeje dostává současný Yaris konečně ostřejší verzi....

Pokračovat


Zimní Dolomity – aneb Sella Ronda trochu jinak

Lyžaři tuto část italských Dolomit určitě dobře znají. Slavná Sella Ronda je součástí jednoho z největších lyžařských středisek v Evropě. Toto středisko obklopuje skalní útvar Gruppo del Sella a za den se tyto hory dají na lyžích obkroužit kolem dokola. Pokud lyžujete, tak vám silně doporučuji tento okruh absolvovat. Budete zde moci obdivovat tolik různých výhledů, až vám z toho bude hlava přecházet. No a pokud nelyžujete, tak...

Pokračovat


Po dlouhé době radost za volantem

Po hodně dlouhé době jsem se za volantem zase přiblble usmíval. Ta petrolheadí radost, když máte to správné auto na ten správný úkol. Ano, pořídil jsem druhé auto – je lehké, benzínové, s manuálem a bez turba. Jestli čekáte Miatu, Boxstera, Caymana, Lotuse, 330i nebo něco ostřejšího, zklamu vás. Nicméně, těch radostí za volantem, jak už jsem jednou psal, je několik typů. Většinu času za volantem...

Pokračovat


tachometr v BMW

Jako každý rok jsme chtěli udělat takové menší shrnutí a rekapitulaci těch posledních 12 měsíců, ale jako každý rok jsme to nestihli. Ale co už, leden se ještě počítá a když už jsem s tím ostatní otravoval, tak to nenechám zase zmizet. Takže tady to máte.   Nejlepší automobilový zážitek roku 2017: Jirka: RevheadTrip2017 Michal: Po delší době BMW M5 E60. Bylo to jen pár...

Pokračovat


7 typů automobilových radostí

Asi všichni známe ten pocit, když se nám podaří správně hitnout apex, vykouzlit dlouhý drift nebo projet trasu rychleji než minule. Ale jak je spousta typů aut, tak je i spousta typů radostí, co s nimi můžete zažít. Když se nad tím člověk zamyslí, téměř každé auto dokáže nějakým způsobem potěšit. 1. Adrenalin a spojení s autem – Sportovní auta Tady je to jasné. Pořádně...

Pokračovat


Stránka 1 z 1112345...10...Last »