The Grand Tour – epizoda 2

Tak máme za sebou další díl Grand Tour, tak se na něj opět podíváme, tentokrát i se spoilery, takže pokračujte jen na vlastní nebezpečí. Po úvodní znělce plné záběrů měst a přírody Jihoafrické republiky se dalo očekávat nějaké dobrodružství na safari, ale nic takového se nekoná. Čeká nás jen test Astonu Martin Vulcan, krátká návštěva Jamese Maye mezi jihoafrickou omladinu a hlavně dlooouhý segment o tom,...

Pokračovat


Ještě jednou se vrátím k prvnímu dílu Grand Tour, tentokrát takové noční zamyšlení bez pointy. Jak byl celý úvodní díl super, tak srovnání svaté trojice bylo trochu slabší. Nechci říct zklamání, ale čekal jsem víc. Sám Chris Harris to totiž dokázal lépe, o rok dřív a předpokládám, že i s mnohem nižším rozpočtem. Už jste to určitě viděli, ale teď, když máte v hlavě čerstvý test...

Pokračovat


The Grand Tour – první dojmy

To nekonečné čekání je konečně za námi. Poslední Top Gear s původní trojicí byl vysílán 28 června 2015. Tři měsíce po té, co bylo oznámeno, že Clarkson u BBC končí. Letos v březnu jsme se dočkali nového Top Gearu, který shromáždil nejnesympatičtější postavy automobilového světa a Chrise Harrise. Tehdy jsem k tomu napsal pár dojmů, ale byl to tak dlouhý a smutný článek, že jsem ho...

Pokračovat


Test: MINI Cooper SD Clubman 2017

O Mini se říká, že není pro každého. Je to jedno z těch automobilových klišé, na které narazíte v každé recenzi. Dnes se podíváme na Mini, které by naopak mohlo být úplně pro každého – je to totiž diesel, kombík a s automatem.     Mini poslední dobou do rozšiřování modelové řady hodně šlape a i když občas šlápne vedle (roadster a coupé skončily loni),...

Pokračovat


Schwarzwald

Ke konci října jsem dostal možnost jet se podívat na zasedání europarlamentu do Štrasburku. To je upřímně to poslední místo, kam bych chtěl někdy jet, ale znáte to – “poznej svého nepřítele”. Najednou mi to přišlo docela lákavé, tak jsme vyrazili. První odpoledne jsem strávil ve vedlejším Molsheimu naháněním Veyronů a Chironů (potkal jsem jen jednoho). Muzeum tu není a do automobilky se dostat nedá (ani do...

Pokračovat


Hledání nejlepší silnice – 10. část: Verdikt

Cesta zpět trvala sice o několik dní méně, ale vůbec nebyla příjemná. Dálnice v Itálii jsou extrémně předražené a jejich kvalita vůbec neodpovídala ceně. Na mnoha úsecích bylo něco jako schody – každých pět metrů se auto propadlo o pár centimetrů. Navíc množství uzavírek často dělalo z dálnice pouze dvoupruhou komunikaci s maximální rychlostí 70 nebo 80 km/h. Za jeden pětihodinový přejezd z Monaka do Vipitena jsem zaplatil na...

Pokračovat


Stránka 10 z 16« First...89101112...Last »