Michal je původní zakladatel Revheada a tak se stará i o chod webu. Živí ho marketing, ale životní láskou jsou pořád auta. Nemá rád regulace a o to víc v silniční dopravě. Protože je konzerva, tak rád řadí manuálem a preferuje atmosféry s šesti válci a pohonem vzadu - proto jsou jeho srdcovkou starší BMW a Porsche.
Asi jste zaznamenali, že se o víkendu jela čtyřiadvacetihodinovka Nürburgringu a že si se závodem pořádně pohrálo počasí. Jenže i finále bylo hodně napínavé. Koukněte na posledních 15 minut závodu – i po 24 hodinách může drama trvat až do cílové rovinky:
Čtvrtou a poslední zastávkou našeho road tripu po německých muzeích nemůže být nic jiného, než muzeum automobilky, jejíž zakladatel před 130 lety představil první benzínem poháněný vůz a započal tak historii aut, jak je známe. Mercedes-Benz Muzeum sídlilo ještě před 10 lety v areálu továrny automobilky ve Stuttgartu a návštěvníky do něj vozil autobus s ochrankou. V roce 2006 pak došlo k otevření nové budovy před branami automobilky...
Pokračovat
Jedna z věcí, co o mě málokdo ví, je to, že jsem nějakou dobu bydlel bydlel nedaleko Stuttgartu. Díky tomu jsem měl možnost potkávat nečekaně často zamaskované prototypy a občas zavítat do starých muzeí Porsche nebo Mercedes-Benz. Záměrně píšu starých, protože obě muzea byla tehdy relativně malá a v areálu továrny. Až v roce 2006 v případě Mercedesu, a 2008 v případě Porsche, došlo k otevření pořádných velkých...
Pokračovat
Z Mnichova se přesouváme do nedalekého Ingolstadtu s cílem navštívit Audi Forum a jeho součást – Audi Museum Mobile. Ingolstadt je typické automobilové město – podobně jako v Mladé Boleslavi zabírá továrna snad půlku města a koncentrace domácích automobilů je extrémně vysoká. Ingolstadt je se svými 120 000 obyvateli poměrně kompaktní a je to takový můj ideál – ne moc velké, aby tam byly zácpy a nebylo kde parkovat, ale...
Pokračovat
Protože inspirace na road tripy není nikdy dost, rozhodl jsem se tu zveřejnit miniseriál o muzeích v Německu, konkrétně BMW, Audi, Mercedes-Benz a Porsche. Německých značek je samozřejmě víc, ale jejich muzea jsou víc z ruky a tahle čtyři patří k těm nejzajímavějším. Výše zmíněná čtveřice navíc sídlí v Bavorsku a Bádensku-Württembersku, takže můžete jejich návštěvu spojit s výletem do Alp apod. Začneme v Mnichově u...
Pokračovat
Dnes ráno jsem byl svědkem debaty dvou majitelů hybridů (Prius a RX400h). Nejdřív si několikrát obhájili svůj nákup, pak se pochlubili spotřebou a pak došlo na nevyhnutelné téma – nápady na vládní podporu nákupů hybridů a elektromobilů. Přeskočím fakt, že když se bavili o spotřebě nad 120 km/h, můj starší diesel dosahoval nižších hodnot, a vhrnu se rovnou na myšlenku podpory od státu. Na první poslech to může znít fajn –...
Pokračovat
Chystáte se na horské průsmyky, ale nechce se vám moc daleko? Mám pro vás jeden překvapivý tip. Vyražte do Salzburgu, udělejte si tam základnu a další 3 dny jezděte po okolí. Tohle rakouské petrolheadí peklo je totiž obklopeno petrolheadím nebem. Původně to měl být dvoudenní výlet za krásami města. Pohoda, kultura, památky a dlouhá cesta po dálnici. Očekával jsem takovou nudu, že jsem plánoval jet dieslovým...
Pokračovat
Není to tak dávno, co se jel Revhead podívat do států, a samozřejmě se i tam musel cpát za volant. A co si vezmete na road trip po zemi svobody? Samozřejmě muscle car – dnes se podíváme na ten nejameričtější z nich – Dodge Challenger. Mustang vedle něj vypadá celkem kompaktně a Camaro zase dává najevo, že vzniklo v tomto století. Challenger ne, má obrovský motor, kolosální...
Pokračovat
Revhead slaví už páté narozeniny a tak si nadělil decentní facelift. Snad se vám nová grafika bude líbit. Dali jsme si záležet na tom, aby se obsah dobře četl na desktopu i na mobilních zařízeních. Aby bylo snadné rychle procházet fotky i videa a debatovat v komentářích. Do budoucna máme s webem velké plány, takže bylo potřeba ho na to už teď připravit. O tom ale až příště… ;) Výraznou...
Pokračovat
Druhý víkend v červnu nepatřil jen čtyřiadvacetihodinovce v Le Mans, ale i druhému ročníku akce Legendy. Ta se konala opět v areálu Psychiatrické nemocnice Bohnice. Na prvním ročníku jsem chyběl, tou dobou byl Revhead tak trochu v komatu, letošní ročník jsem ale vynechat nemohl. A tady je pár mých dojmů. Organizačně byla akce zvládnutá výborně. Vchody ze všech stran, parkování bez problémů, u mého vstupu nebyla ani fronta na...
Pokračovat
Elektromobilu z Mnichova se tady věnuji už potřetí (první seznámení a zamyšlení nad provozními náklady) a snad už naposledy. Konečně jsem si ho totiž vyzkoušel na vlastní kůži. Sice jen krátce, ale pár dojmů to ve mně zanechalo. Techniku už popsalo plno lidí mnohem lépe, takže jen v rychlosti připomenu – architektura auta se skládá ze dvou modulů – kabiny pro cestující z plastů vyztužených uhlíkovými vlákny a...
Pokračovat
BMW nám na Valentýna představilo svou verzi Fordu C-Max, která u tradičních fanoušků zřejmě moc bodovat nebude – je to MPV, bude mít jen turbomotory a hlavně pohon na předek. Tradice už ale delší dobu nemá v Mnichově svoje místo, takže je na čase se s novým směřováním BMW smířit. Z pohledu petrolheada jsem chtěl tohle auto ignorovat, ale z pohledu markeťáka (do kterého se...
Pokračovat
V pátek proběhla v pražském Intercontinentalu premiéra BMW i3, tak jsem se zašel kouknout. Koncept i3 společně s atraktivnější i8 už několik let brázdí všechny světové autosalony a čekání na sériovou podobu trvalo skoro tak dlouho, jako v případě Lexusu LFA nebo Toyoty GT86. Japonci to však hnali ještě dál, ale čekání se vyplatilo. U i3 ještě uvidíme. Seriová verze se od konceptu moc neliší a vypadá hodně...
Pokračovat
Tenhle víkend jsem si zase užil českých dálnic a někde na trase Praha-Brno-Břeclav-Olomouc-Znojmo-Praha-Berlín-Praha znovu zjistil, jak efektivní jsou moderní turbodiesely. Na cestu jsem vyfasoval Superb se známým 2.0 TDI CR 170 k. Sice jsou ve střední třídě zajímavější auta a silnější i úspornější motory, ale Superb je příjemně vyvážená kombinace všeho. Nejvíc mi na něm ale imponují jeho dálniční schopnosti, kdy trasu Praha-Brno vyřeší za...
Pokračovat
Zatímco většinu národa ranní sníh v kombinaci se změnou času moc nepotěšil, já po půl roce nadšeně běžel nastartovat BMW Z4 a vyrážel hledat silnici na sněhové blbnutí. To mimochodem vůbec není tak jednoduché. V Brně a nejbližším okolí sice sněžilo hustě, ale na silnici se sníh rozpouštěl a bylo jen mokro. Čas vyrazit do hor… Respektive do kopců. Je totiž fascinující, že rozdíl pár desítek metrů...
Pokračovat
Pamatujete, jak před pár lety The Stig z Top Gearu napsal autobiografii a díky tomu odhalil svou identitu? BBC se s ním dokonce soudilo a z Top Gearu ho okamžitě vyhodili. Tak přesně tuhle knihu jsem nedávno dočetl a myslím, že si místo na tomhle blogu zaslouží. Ben Collins si mě hned na začátku knihy získal tím, že býval nadšencem do letadel a jako malý...
Pokračovat
Minulý týden jsem se vydal do Pece pod Sněžkou vyzkoušet pár různých BMW s pohonem xDrive. Stylově jsem jel ve starší X3 3.0d, abych ji mohl porovnat s novou X3 2.0d. Jezdilo se v X1, X3 a X5 po překážkové dráze a pak v 120xd, 320xd, X3 2.0d a 530xd po silnicích v okolí Pece. A to i na polské straně. Akce byla zorganizovaná skvěle...
Pokračovat
Spojené státy jsou stále zemí individuální přepravy a nemění se to ani na Manhattanu. Ve špičce jsou tu sice slušné zácpy a zaparkovat není vždy jednoduché, ale jde to. Stačí se toho nebát. Takže pár postřehů z řízení v New Yorku: – drtivá většina ulic je jednosměrných a na spoustě z těch dvousměrných je zase zákaz odbočení (hlavně tedy doleva). Takže když chcete sjet o jednu ulici níže, můžete...
Pokračovat