Road Trip


Ferrari Muzeum v Modeně

  Nedávno jsme se vydali do „údolí supersportů„, což je oblast kolem italské Modeny. Ono to moc údolí vlastně není, široko daleko jsou jen rovná pole a ani jeden kopeček, ale aspoň s těmi supersporty je to pravda. V okruhu do 20 km od Modeny sídlí Ferrari, Maserati, Lamborghini, Pagani, možná si vzpomenete i na Edonis od B Engineering nebo na bývalou továrnu Bugatti. To...

Pokračovat


Zimní Dolomity – aneb Sella Ronda trochu jinak

Lyžaři tuto část italských Dolomit určitě dobře znají. Slavná Sella Ronda je součástí jednoho z největších lyžařských středisek v Evropě. Toto středisko obklopuje skalní útvar Gruppo del Sella a za den se tyto hory dají na lyžích obkroužit kolem dokola. Pokud lyžujete, tak vám silně doporučuji tento okruh absolvovat. Budete zde moci obdivovat tolik různých výhledů, až vám z toho bude hlava přecházet. No a pokud nelyžujete, tak...

Pokračovat


#RevheadTrip2017

Říká se, že nejlepší nápady a akce jsou ty neplánované. Platí to i v našem revheadím případě. Všechno to začalo docela nevině: jeden den sedíte u kamaráda na terase a za pár dní už sedíte u moře. Na samém začátku plánu, dá-li se to tak říct, bylo jen to, že pojedeme přes Slovinsko do Chorvatska a že vyjedeme v sobotu ráno. Nevěděli jsme nic. Neměli jsme ubytování,...

Pokračovat


Revhead Society – otevírání sezóny 2017

Tak jako minulý rok, i letos jsme uspořádali společnou vyjížďku, kterou jsme přivítali motoristické jaro. Oproti minulému roku nás zase o něco přibylo, tak doufám, že tuto tendenci udržíme i příště. Dokonce přijel i hlavní zakladatel Revheada Michal. Sice jen s dieselem, ale M5 prý vezme příště. Kolikrát jsem to už slyšel… :) Po načerpání pohonných hmot jsme se pomalu vydali směr Jankóv Vršok. Pěkně...

Pokračovat


Schwarzwald

Ke konci října jsem dostal možnost jet se podívat na zasedání europarlamentu do Štrasburku. To je upřímně to poslední místo, kam bych chtěl někdy jet, ale znáte to – “poznej svého nepřítele”. Najednou mi to přišlo docela lákavé, tak jsme vyrazili. První odpoledne jsem strávil ve vedlejším Molsheimu naháněním Veyronů a Chironů (potkal jsem jen jednoho). Muzeum tu není a do automobilky se dostat nedá (ani do...

Pokračovat


Hledání nejlepší silnice – 10. část: Verdikt

Cesta zpět trvala sice o několik dní méně, ale vůbec nebyla příjemná. Dálnice v Itálii jsou extrémně předražené a jejich kvalita vůbec neodpovídala ceně. Na mnoha úsecích bylo něco jako schody – každých pět metrů se auto propadlo o pár centimetrů. Navíc množství uzavírek často dělalo z dálnice pouze dvoupruhou komunikaci s maximální rychlostí 70 nebo 80 km/h. Za jeden pětihodinový přejezd z Monaka do Vipitena jsem zaplatil na...

Pokračovat


Hledání nejlepší silnice – 9. část: Cannes a Monte Carlo

Celý výlet se nesl v duchu „cesta je cíl“, ale přece jenom je dobré si nějaký reálný cíl stanovit. Místo, ze kterého už nejedete dál, ale vracíte se zpět. V našem případě nemohlo být cílem nic jiného než Monako, pár dní po konání velké ceny. Do této oblasti jsem chtěl jet hlavně kvůli silnicím v horách nad Monakem. Ale když už jsme tady, byla by škoda neprojet si trať Velké...

Pokračovat


Hledání nejlepší silnice – 8. část: Col de Turini a okolí

Toto je poslední část mého eposu, která by ještě mohla obsahovat potenciálně nejlepší silnici Evropy. Je to totiž poslední den, který jsem věnoval ježdění po horských silnicích. Tentokrát ale velmi stručně, protože si už moc nepamatuju, kudy přesně jsem jel, a jaké to bylo. Může za to už celková únava, hnusné počasí a taky fakt, že okolí Col de Turini je poměrně rozlehlé a plné...

Pokračovat


Hledání nejlepší silnice – 7. část: Provence, Mt. Ventoux a N85

Tentokrát trochu odbočím od alpských průsmyků a horských silnic. Konečně totiž přichází na řadu trochu klidnější část road tripu – Provence. Protože v této části Francie jsem strávil skoro 4 dny poflakováním, nemá cenu, abych se o tom nějak rozepisoval. Takže Provence projedu jen velmi stručně a spíš se zaměřím na místní silnice. Naše vstupní brána do Provence začala někde kolem šedého Grenoblu, který ukončil horskou část výletu,...

Pokračovat


Hledání nejlepší silnice – 6. část: Savojské Alpy a Col de l’Iseran

Další den road tripu byl ve znamení přesunu od jezer na severu Itálie do francouzských alp – konkrétně od jezera Como přes Milano, Turín a Val-d Isére až pod Mont Blanc. Ale začněme v Comu. To je historicky významné město na břehu stejnojmenného jezera. Rozhodně je tu hezky, je tu plno památek a určitě si alespoň den na prohlídku města udělejte. Já to musel zkondenzovat do dvou...

Pokračovat


Hledání nejlepší silnice – 5. část: Splügen Pass a San Bernardino

Den začal Stelviem, pokračoval přes švýcarské průsmyky a v poledne se dostáváme opět do Itálie. Konkrétně do města Chiavenna, kterému dodává kouzlo jak stará architektura, tak poloha v hlubokém údolí obklopeném kopci a skalami. Čeká nás stoupání k Splügen Pass, klesání zpět do Švýcarska, San Bernardino Pass a večer příjezd k jezeru Como, kde snad najdeme nějaký hotel. Chiavenna je fajn a stojí za krátkou zastávku na oběd....

Pokračovat


Hledání nejlepší silnice – 4. část: Stelvio a Flüela Pass

Stelvio Pass (italsky Passo dello Stelvio a německy Stilfser Joch) – asi nejslavnější průsmyk v Evropě, nejlepší silnice světa podle Top Gearu a jedna z nejklikatějších silniček vůbec. Když víte, že je to první věc, která vás ráno čeká, rozhodně nemáte problémy se vstáváním. Už v 6 ráno jsem mířil do kopců. Cesta k průsmyku není nijak dramatická, jedete širokým údolím a nikde se nic moc neděje. Samotné Stelvio...

Pokračovat


Hledání nejlepší silnice – 3. část: Timmelsjoch

Další zastávkou na putování po průsmycích je Timmelsjoch aneb Passo del Rombo. Silnice je otevřena podle počasí zhruba od začátku června do konce října, od 7:00 do 20:00. Jeden průjezd vás vyjde na 16 € a vstupy do muzea a dalších míst v okolí silnice jsou zdarma. Pokud cestu plánujete, více najdete na webových stránkách průsmyku. Samotnému Timmelsjochu ale předchází hodně zajímavá silnice, která se zvedá už od...

Pokračovat


Hledání nejlepší silnice – 2. část: Großglockner Hochalpenstraße

Úvod jsme si už odbyli, takže pokračujeme druhým dnem výletu. Se vstáváním sice mívám problémy, ale s vidinou prázdné Großglockner Hochalpenstraße jsem k autu běžel už v 5 ráno. Silnice bývá od listopadu do začátku května zavřená úplně a i během sezóny se uzavírá na noc. Když jsem se k ní blížil temným údolím, bylo 5:40 a brány se otevíraly v 6. Silnice je placená, takže u brány jsem nechal 35 €,...

Pokračovat


Hledání nejlepší silnice – 1. část: Intro

Je to už nějakou dobu, co jsem se vydal na mou zatím zdaleka nejlepší dovolenou. Sedl jsem do auta, stáhl střechu a vydal se na dva týdny objevovat ty nejlepší evropské silnice. Už jsem to jednou sepsal, ale na některá místa jsem se od té doby vrátil a trochu článek zaktualizoval. Protože zážitků a skvělých silnic bylo hodně, rozložím to do několika částí – podle oblastí. Dopředu...

Pokračovat



Stránka 1 z 212